Stovykla vyks 2026m.laikotarpyje nuo gegužės 22d.iki liepos 15d. ir nuo rugsėjo 12d.iki spalio 24d.kiekvieną savaitę - savaitiniu ciklu- nuo šeštadienio ar sekmadienio iki sek. savaitės penktadienio ar šeštadienio)

 

Vieta: Rumunijoje, Karpatų kalnuose, Valea Măceșului kaimelyje (nakvynės vieta -  "Pensiunea Lazar" viešbutis)

​​

• Treniruočių tikslas: kalnų (ekstremalaus, hard-) enduro įgūdžių lavinimas ir tobulinimas, supažindinimas varžybų formatu ir strategijomis, vietove. Puikios atostogos, pageidaujantiems aktyvaus laisvalaikio ir ekstremalių pramogų. 
   

• Varžybų tikslas: asmeninių gebėjimų įvertinimas, įgūdžių lavinimas ir tobulinimas ribinių apkrovų sąlygomis. Per kontrolinį laiką pravažiuoti pagrindinį maršrutą (liasoną) ir kuo daugiau įveikti specialių ruožų - įvairaus sudėtingumo "kilpų", atsišakojančių nuo pagrindinio maršruto ir sugrąžinančių dalyvius į pagrindinį maršrutą. Varžybose laimi tie, kas įveikia per bendrą varžybų kontrolinį laiką daugiau tokių "kilpų" ir įveikia jas greičiau nei konkurentai. Pagrindinio maršruto įveikimo greitis įtakos rezultatui neturės, tačiau jį būtina bus įveikti per kontrolinį laiką. Akcentuojame tai, kad pagrindiniame maršrute kai kuriuose ruožuose bus ribojamas ir matuojamas greitis, siekiant užtikrinti maksimalų dalyvių ir aplinkinių saugumą. Tai hard enduro tipo varžybos, kuriose daugiau spec.ruožų, negu didžioji dalis stipriausių sportininkų galės įveikti per varžybų dieną. Lemiantis gebėjimas- mokėti techniškai įveikti kliūtis (dažniausiai- natūralias), sunaudojant kuo mažiau jėgų. Varžybų metu Jums teks įveikti daugybę kalnams būdingų kliūčių- įkalnes ir nuokalnes su akmenimis bei šaknimis, išgraužas, kalnų upelius ir brastas, įvairių dydžių rąstus ir daugybę kitų "atrakcionų". Svarbu tinkamai įsivertinti savo gebėjimus, derinant likusį varžybų laiką ir savo fizines galimybes su oro sąlygomis, kliūtimis ir kelio danga. Pagrindinis maršrutas bei žalios spalvos "kilpos" pagal sudėtingumo lygį atitiks RedBull Romaniacs "Iron" ir "Atom" klasių maršrutus, o mėlynai ir raudonai pažymėtos "kilpos" - "Bronze" ir "Silver" klasių maršrutus.  

​​​

Varžybų metu prie motociklo bus pritvirtintas "trackeris" (pozicijos sekiklis). Šis prietaisas periodiškai siųs motociklo GPS koordinates organizatoriams. Taip pat ir patys dalyviai ar jų draugai/artimieji galės matyti, kur randasi dalyviai.

 

TRENIRUOTĖS:

​​​

Naujokai- grupės iki 7 dalyvių. Rekomenduojame važiuoti su gidu/treneriu (bent jau pirmą dieną) ar su enduristais- vedliais, jau turinčiais patirčių kalnuose. Gido/trenerio paslauga apmokama papildomai (maždaug 100 Eur grupei- kaina dalyviui priklauso grupės dalyvių skaičiaus). Dalyviams rekomenduojame turėti Garmin navigatorių su laikikliu (Montana, Oregon, Etrex). Kaip alternatyva- atsparus dulkėms, drėgmei ir smūgiams išmanusis telefonas su Android ar iOS operacine sistema ir instaliuota Osmand programėle, su kokybišku laikikliu ir patikimu maitinimu. Šie prietaisai turi turėti tokį maitinimo šaltinį, kuris užtikrintų nenutrūkstamą navigavimą 7-8 val.laikotarpyje (pvz., prijungiant prie motociklo akumuliatoriaus, galite turėti atsargines keičiamas baterijas arba išorinę bateriją). Pas kiekvieną dalyvį privalo būti aktyvuotas roamingas telefone, telefonas treniruočių metu visuomet turi būti įjungtas ir pakrauta jo baterija. Naujokai turės galimybę po poros dienų važinėjimo su gidu/treneriu savarankiškai treniruotis (jei turės pakankamai važinėjimo kalnuose įgūdžių ir turės  kokybiškus navigacinius prietaisus, bei mokės jais naudotis). Naujokams organizatoriai paruošia lengvesnius maršrutus, todėl naujokams nereikėtų baimintis dėl gebėjimų. Jei vis dėlto jausite, kad maršrutai perdaug sudėtingi, organizatoriai paruoš dar lengvesnius. Treniruočių metu bent vienas "Naujokų" grupės dalyvis privalės turėti sumontuotą motocikle "tracker"-į (dėl saugumo)

​​

Pažengusiems ir sportininkams - grupėse po 2-5 dalyvius. Kasdien iš ryto išduodami dalyvių navigatoriai su dienos maršrutais (su pagrindinis maršrutu ir įvairaus sudėtingumo "kilpomis"). Tiems, kas naudosis telefonais, el.paštu bus išsiunčiami keletas failų (tinkamų Osmand programėlei), kuriuos patys dalyviai turės savarankiškai susikelti į savo telefonus. Treniruočių metu bent vienas grupės dalyvis privalės turėti sumontuotą motocikle "tracker"-į.

  
Varžybos:

​​

"Turistai" - klasė, kurios rezultatai nebus reitinguojami. Važiuojama bus pagrindiniu maršrutu ir žalios spalvos "kilpomis" (sudėtingesnių spec.ruožų maršrute nebus). Važiuojama grupėmis po 2-5 dalyvius. Kiekvienoje grupėje privaloma bus turėti ne mažiau kaip 2 tvarkingus navigavimo prietaisus (Garmin navigatorių su laikikliu ar telefonus su Osmand programėle). Jei naviguojama telefonu, jis turės būti atsparus drėgmei ir tvirtai pritvirtintas laikiklyje. Visi navigavimo prietaisai privalės turėti maitinimo šaltinį, kuris užtikrintų nenutrūkstamą navigavimą 7-8 val.laikotarpyje (prijungiant prie motociklo akumuliatoriaus arba turėti keičiamas baterijas, išorinę bateriją). Turės būti aktyvuotas roamingas telefone.

​​

"Hobby", "PRO", "Veteranų" ir "eMoto" klasių sportininkams - grupės po 2-3 dalyvius. Kiekvieno dalyvio rezultatai vertinami individualiai, tačiau dalyviams suteikiami papildomi bonusiniai taškai, jei grįžtama į finišą tokioje pačioje sudėtyje, kaip buvo startuota. Prieš startus išduodami navigatoriai su dienos maršrutais (pagrindinis maršrutas ir įvairaus sudėtingumo kilpos). Privaloma kiekvienam dalyviui turėti veikiantį mobilų telefoną su aktyvuotu roamingu ir "tracker"-į, sumontuotą ant motociklo ir maitinamą nuo motociklo baterijos arba pakankamos talpos alternatyvios baterijos.

​

Privaloma TIK įskaitinių klasių dalyviams: turėti bent vieną individualų navigavimo prietaisą su įkeltais maršrutais.

 

Rekomenduojame turėti atsarginį navigatorių arba bent jau telefoną su pakankami didele baterija ar išorine baterija ir instaliuota Osmand programėle. Yra buvę daugybė atvejų, kai treniruočių ar varžybų metu dalyviai sugadina (sudaužo) vienintelį turimą navigatorių ir tuomet tampa sudėtinga bei nesaugu tęsti dalyvavimą varžybose. Sugrįžti į bazinę stovyklą iš kalnų be navigatoriaus gali būti labai sunku net ir ne vieną kartą dalyvavusiems šioje stovykloje.

​​​

Kvalifikaciniai važiavimai vyks 2 ar 3 treniruočių dieną. Kvalifikacijai bus parengtas maždaug 30min trukmės maršrutas (su vienu ar dviem spec.ruožais). Pagal kvalifikacijos rezultatus bus paskirstomi varžybų starto laikai.

​​​​

Preliminarūs rezultatai bus paskelbiami vakare, iki 20val.

​

Patvirtinti (galutiniai) kiekvieno iš etapų rezultatai bus paskelbiami per savaitę po varžybų dienos 4Dragons.eu tinklapyje, renginio organizatoriaus soc.tinklų paskyrose ir išsiunčiami el.pašto adresais, nurodytais dalyvių anketose. 

Dalyvių sertifikatų įteikimas vyks kiekvieno etapo paskutinę varžybų dieną (vakare, iki preliminarių rezultatų paskelbimo).

Apdovanojimai- 2026m.spalio pabaigoje arba lapkričio pradžioje (galimai, per LMSF apdovanojimų ceremoniją)

​​​​

• Atvykęs į stovyklą, dalyvis privalės pateikti apžiūrai: galiojantį sveikatos draudimą tinkantį ekstremaliam sportui, techniškai tvarkingą motociklą, pilnas kūno apsaugas, 2 l ar didesnę geriamo vandens gertuvę, pirmos pagalbos rinkinį, degtukus/žiebtuvėlį, bazinį motociklo remonto įrankių komplektą, pilnai įkrautą telefoną (jei telefonas nėra atsparus drėgmei ir dulkėms, jis turės būti patikimai apsaugotas  nuo drėgmės poveikio papildomu futliaru ar specialiu maišeliu), buksyravimo virvę. 
   

• Kas įskaičiuota į stovyklos dalyvio mokestį?
  A) renginio organizavimo paslaugos:
   - renginio administravimo išlaidos
   - maršrutų/specialių žemėlapių parengimas ir sukėlimas į GPS navigatorius, instruktažas ir kiekvienos treniruočių bei varžybų dienų maršrutų prezentacijos
   - nakvynės ir maitinimo paslaugų paketas
   - dalyvių registracijos operacijos
   - klausimai/atsakymai dalyviams, komunikavimas su dalyviais iki renginio ir renginio metu
   - garažas motociklams
  B) rezultatų skaičiavimas ir vertinimas varžybų metu
  C) dalyvių judėjimo stebėjimas treniruočių ir varžybų metu
  D) pirmosios medicininės pagalbos, techninės pagalbos ir gelbėjimo organizavimas (ne šių paslaugų teikimas). Pastaba: tai, ko nepadengia dalyvio draudimas, jis apmoka savarankiškai pagal pateiktas paslaugų tiekėjų sąskaitas.
  E) varžybų prizininkų apdovanojimų procedūrų organizavimas, sertifikatai visiems treniruočių stovyklos ir varžybų dalyviams, diplomai lyderiams (rudenį)
  F) filmavimas ir fotografavimas varžybų metu
   

• Pastaba 1: poilsio dienų programos organizavimas, transportavimas, maitinimas ekskursijų metu ir/ar pietūs poilsio dienos metu viešbutyje dalyvių apmokami atskirai/individualiai pagal poreikius

• Pastaba 2: išduodant "trackerį", varžybų dalyvis sumoka 30Eur nuomos mokestį ir 100 Eur užstatą. Grąžinus techniškai tvarkingą (nesugadintą) prietaisą organizatoriams, dalyviui grąžinamas TIK užstatas.   

​​

• Kodėl verta čia dalyvauti?
   

• MAKSIMALI VERTĖ siekiantiems tobulinti įgūdžius ir optimaliai išnaudoti atostogų laiką!

 

Jūs maksimaliai greitai ir efektyviai lavinsite savo vairavimo įgūdžius: 1 savaitė (20-25 motovalandos) kalnuose pagal gaunamą naudą atitinka maždaug 6-8 mėnesius intensyvių treniruočių Lietuvos miškuose ir karjeruose (apie 80-100 motovalandų). Jei skaičiuosime, kad viena motovalanda dalyviui kainuoja nuo 25 iki 30Eur, vadinasi tokiems pat įgūdžias gauti Lietuvoje Jūs sutaupysite nuo 1500-2000Eur ir Jums dar liks laiko kitoms veikloms ar  pasivažinėjimams ~75 motovalandos​​